cancel
menu

Rens Lieman

journalist
textsms mail_outline

Rechtbank Amsterdam: Uber moet chauffeurs in dienst nemen

door Rens Lieman

fotografie Persbeeld

gepubliceerd op Rens Lieman.nl


Uberchauffeurs zijn Ubers werknemers, géén zelfstandigen. Uber moet hen in dienst nemen en (na-)betalen conform de taxi-cao. Dat bepaalde de Rechtbank Amsterdam vanmorgen, in een zaak die vakbond FNV had aangespannen. →

Rens Lieman schrijft als freelance journalist voor Nederlandse kranten en tijdschriften zoals NRC, Esquire, Vrij Nederland en Het Parool. Ik schrijf achtergronden bij het nieuws, reportages en profilerende interviews. In 2018 verscheen mijn eerste boek, Uber voor alles.

Inhoudelijke specialisatie: Uber en de platform­economie, de invloed van algoritmes en technologie op de werkvloer.

Ik ben in te huren als journalist, copywriter en spreker of moderator.

NRC

Wat verdient een Uber-chauffeur? Gemiddeld niet slecht

Gemiddeld genomen verdient de Amsterdamse Uberchauffeur een prima boterham en hoeft hij zich geen slag in de rondte te werken. Dat valt op te maken uit een onderzoek dat Uber liet uitvoeren. Maar het gemiddelde vertelt niet het hele verhaal.

NRC

Het stormt op de taximarkt. Alweer.

Met Uber erbij, chagrijnige taxichauffeurs en ontevreden passagiers is het op zijn zachtst gezegd onrustig op de Amsterdamse taximarkt. Amsterdam wil snel nieuw beleid. Het huidige heeft niet gewerkt.


Uber voor alles

Mijn boek over Uber, Deliveroo en de on demand-economie. Lees over de opkomst en invloed van een nieuwe economie, hoe het is om te werken voor een app en hoe Uber zo snel heeft kunnen groeien.



achtergronden bij het nieuws & tech-columns

Vrij Nederland

Het nieuws dat alleen jouw voorpagina haalt

NRC

Na de deelfiets moet nu de elektrische deelstep doorbreken

Twee Amerikaanse techbedrijven met megabudgetten en één Nederlandse startup staan te trappelen om elektrische deelsteps in Amsterdam te verhuren. Maar er zijn obstakels.

Rens Lieman.nl

Taxi-app Bolt in Nederland: in alles zoals Uber, maar 'beter voor chauffeurs'?

Taxi-app Bolt is sinds deze zomer ook in Nederland actief. In vrijwel alles lijkt het op grote concurrent Uber, maar Bolt belooft lucratiever te zijn voor chauffeurs. 'Daar is in Nederland behoefte aan.' Een interview met Bolt's directeur Nederland Lars Speekenbrink.

Consumentenbond

Dark patterns: de kunst van manipulatief webdesign

Denk je dat je online je eigen keuzes maakt? Websitemakers bespelen ons met alle denkbare psychologische trucs.

Esquire

Ubers trukendoos

Dat een Uber nooit ver weg is heeft niet alléén met slimme technologie te maken.

Esquire

Kunst in een digitale wereld? Alleen zonder errors

Wat de kunst nodig heeft in een toenemend digitale wereld: nutteloosheid en een programmeercode zonder errors.

Esquire

Weinig weerstand tegen neuromarketing Booking.com

Over de trukendoos die Booking.com gebruikt om jou over de streep te trekken.
folder_open

Uber & Deliveroo


format_quote
refresh
Profielen & interviews swap_horiz
Uber voor alles

Uber voor alles – hoe de on demand-economie ons leven beïnvloedt

Een taxi bestellen we via Uber, een schoonmaker via Helpling en een maaltijd via Deliveroo — welkom in de ‘on demand-economie’. Met één druk op de knop krijgen we wat we willen, wanneer we dat willen. Fijn, want gemak dient de mens. Of toch niet?

Journalist Rens Lieman zet hierbij zijn vraagtekens. Wie knapt in deze economie het werk op? En hoe is dat eigenlijk, werken voor een algoritme? Wat brengen bedrijven als Uber en Deliveroo ons? Wie financiert hun snelle groei?

In San Francisco, Berlijn en Amsterdam zocht Lieman naar de antwoorden, van buitenaf én van binnenuit. Hij sprak durfkapitaalinvesteerders en topmanagers bij Uber, Helpling en Deliveroo, terwijl hij ondertussen voor diezelfde bedrijven maaltijden bezorgde en huizen schoonmaakte. Ook interviewde hij beleidsmakers, onderzoekers, stadsplanners en natuurlijk de chauffeurs en schoonmakers die in de on demand- economie werken.

In 'Uber voor alles' beschrijft Lieman hoe de arbeidsmarkt, ons gedrag én onze omgeving veranderen.

Lees meer